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HEX calc pro 1.00

  • HEX calc pro ver1.00
    エンジニア向けの16進と浮動小数点を混在して入力出来る計算機 。 Version 1.00 高機能な 16進電卓や科学計算電卓はありますが、いちいちモードを切り替えなければならず、最大の問題は16進数と小数点値を同時に使用出来ないことです。
    詳しい説明はここ
    iTunes ではここまで

ATT calc

  • ATT calc ver2.00
    iPhone 用 RF アッテネーター計算ソフトです。  RF開発エンジニアに必要な、 dBm - W 換算機能をはじめ、π型やT型の ATTを 設計する上で、必要な dB値から抵抗値を算出する機能と、 E24系列の抵抗値を 使用したときの減衰量(dB)と整合インピーダンス(Ω) が表示されますので、どの 抵抗値の組み合わせがよいか検討できます。  また、正確な値を必要とする場合に2個のE24系列抵抗を並列接続して理想の値を 求める計算機能も持っています。  操作はピッカーホイールを回すだけですので、実験中でも片手で簡単に操作 できます。

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    RFエンジニア向けフィルター計算ソフト LPFやHPFの設計をするときに、いちいちパソコンを起動してフィルタを設計、結果をプリントアウトして、実験室に行ってネットワークアナライザで測定・実験、ちょっと修正したい時にまたパソコンの所にもどって、再計算...というのが結構面倒で、手軽にiPhone で計算できるといいいなと思って作りました。

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2013年12月20日 (金)

車と高周波のはなし

車と高周波のはなしとは

今日届いた日経エレクトロニクス Mokuji1 12月23日号は「自動車のミライ 202X」と題して車の将来の技術について書いてありました。
そのなかで、いかにアナログ・高周波の技術が使われているかという点を、周波数とともに見てみます。
1) 自動運転のためのミリ波レーダー 76GHz〜81GHz
・主力はカメラだそうですが、ミリ波レーダーはここ数年コストダウンされてきて、2000年には40万したユニットが2015年には1万以下の見込みだそうです。
2) 雨粒が反射しないヘッドライト  1000Hz
・カメラで雨粒を認識して、プロジェクターで雨粒の部分を隠した画像を 1000Hz の走査速度で投影すると、送れは 1mS 程度、雨粒が見えないヘッドライトになるそうです。
3)車内無線LAN  5.8GHz 〜5.9GHz
・無線LAN規格 IEEE802.11a を改良した 11p が使われるそうです。
4) 車載ECU間通信    60GHz
・車内のコンピュータやセンサ間を結ぶ無線通信に 60GHz 無線を使い、通信ケーブルは金属皮膜した6.5mm程度のホースを使うそうです。銅芯線材に比べ軽い点と、曲げても少し切れても電波なので通信出来る、という優れものだそうです。
5) ワイヤレス給電  85KHz

Info

・電気自動車のバッテリーをワイアレスで給電する周波数が 85KHz で決まった様です。
この周波数で4KW 程度給電するとは、ロスったらちょっと発熱が心配ですね。
 これらの付近の周波数ではスマートキー 22KHz(Audi) 、134.2KHz(  TOYOTA , SUZUKI , MAZDA ) や125KHz( HONDA , NISSAN , MITSUBISHI ) など、結構現在でも使われている周波数のようですね。
 他にも今号は PS4中身の解説やトップの技術戦略など参考になる記事が豊富でしたね。

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